Поэтому наша компания делает так: вы читаете эту инструкцию, смеётесь, а потом приходите к нам — и делая всё тоже самое, вы работаете на себя без риска получить штраф и не выплачивая налоги из своего кармана, мы делаем это за вас
Мы предлагаем франшизу «FTNet»: вы получаете готовый сертифицированный бизнес по установке и калибровке тахографов.
Окупаемость — от 3 месяцев. Доход — от 150 000 ₽ в месяц на одном специалисте. Всё обучение — 2 дня. А главное — вы будете делать то, что кажется людям «сложным», но на деле просто (как вы только что убедились).

- Контакты B: В1 (питание датчика скорости +8V), В2 (земля датчика), В3 (импульсный вход), В4 (данные).
До начала работ рассчитайте длину кабеля от датчика движения до тахографа (обычно 1,5–20 м, при необходимости наращивается). Обязательно выключите зажигание, соблюдайте указания производителя ТС. Если на коробке передач нет датчика, но есть место — установите подходящий датчик (желательно антимагнитный, с «ушками» для пломбировки). Контролируйте глубину установки, чтобы избежать повреждений.

Всё? Всё. Установка закончена. Тахограф засветился — значит, вы гений.

Шаг 3. Калибровка? Это просто вбить пару цифр
Зажигание включено, тахограф просит пароль. Вводим 0000 (на новых — 1234). Попали в меню «Калибровка». Дальше как в анкете:
- VIN — переписываете из ПТС.
- Размер колес — смотрите на боковине шины: 12.00 R20 — значит, диаметр где-то 1 метр.
- Передаточное число — если не знаете, ставьте 2.83 (подходит к половине грузовиков).
Жмёте «Сохранить». Всё, тахограф уже думает, что он умный.

Шаг 4. Проверка
Заведите машину, поезжайте ровно 1 км по одометру. Тахограф должен показать «1.0 км» — плюс-минус 50 метров. Если нет, зайдите в меню и крутите коэффициент вверх/вниз, пока не совпадёт.

Шаг 5. Активация
Активируйте тахограф кнопкой «Старт» — и всё. Можно ехать.
Поздравляю! Вы только что научились зарабатывать. Да, это было просто.
Важное предупреждение!